Franco Colapinto volvió a sumar puntos en la Fórmula 1 al finalizar en el décimo puesto del Gran Premio de China disputado en el circuito internacional de Shanghái. El piloto argentino logró su primer punto con Alpine luego de 511 días sin sumar en la categoría. La última vez que había terminado en zona de puntos había sido en el Gran Premio de Austin 2024, cuando competía con la escudería Williams. El ganador fue Kimi Antonelli con Mercedes.
Pese al resultado positivo, el propio Colapinto manifestó sensaciones encontradas tras la carrera. “Lo di todo y cuando lo das todo y no se dan las cosas te da bronca, pero es parte de la Fórmula 1”, expresó.
Tras la carrera en Shanghái, el campeonato de Fórmula 1 continuará con el Gran Premio de Japón. La competencia se disputará en el circuito de Suzuka entre el 27 y el 29 de marzo.
El piloto argentino protagonizó una destacada salida que le permitió avanzar varias posiciones en las primeras vueltas. Desde el duodécimo lugar de la grilla logró ganar seis posiciones y ubicarse rápidamente entre los primeros puestos. Incluso llegó a ocupar el segundo lugar de la carrera durante varias vueltas.
Ese hecho representó un momento histórico para el automovilismo argentino. Fue la primera vez desde Carlos Reutemann en el Gran Premio de Sudáfrica de 1982 que un piloto argentino se ubicaba en el segundo lugar de una carrera de Fórmula 1.
Colapinto había optado por iniciar la carrera con neumáticos duros y mantener una estrategia diferente a la de varios competidores. Sin embargo, el ingreso de un safety car en las primeras vueltas modificó el desarrollo de la competencia.
El incidente se produjo cuando el Aston Martin de Lance Stroll quedó detenido en una zona de escape del circuito. Ese factor terminó perjudicando la estrategia que había planteado el equipo Alpine.
Otro momento clave de la carrera se produjo cuando Colapinto ingresó a boxes para cambiar neumáticos. Al salir de los pits quedó justo delante del piloto francés Esteban Ocon.
En la primera curva, Ocon perdió el control de su auto y golpeó la parte trasera del Alpine del argentino. El impacto generó daños importantes en el vehículo y obligó al piloto a perder varias posiciones.
Tras el incidente, Ocon recibió una penalización de diez segundos y luego pidió disculpas al argentino.
